При работе пневматическим молотком необходимо соблюдать следующие правила:
Перед началом работы:
а) надеть защитные очки и рукавицы;
б) проверить наличие и чистоту сетки футорки;
в) проверить чистоту отверстия концевой буксы, а также правильность пригонки хвостовика к буксе;
г) обтереть хвостовик рабочего инструмента и, убедившись в исправности хвостовика, торец которого должен быть перпендикулярен оси, и в исправности заточенного конца, вставить рабочий инструмент;
д) смазать инструмент жидким чистым машинным маслом, налив его в футорку и нажав рукоятку;
е) взять шланг диаметром 16 мм, продуть и привернуть его к инструменту, проверить, чтобы его длина была не более 12 м;
ж) опробовать пневматический инструмент работой, сначала малым, а потом полным ходом, проверив тем самым исправность его действия, давление сжатого воздуха и исправность воздухопровода.
После этого можно приступить к работе. Во время работы:
а) плотно прижимать пневматический инструмент;
б) следить за равномерной работой;
в) следить за исправностью воздухопровода, наблюдая, чтобы шланг не перегибался под острым углом и не сминался;
г) охранять шланг от повреждений тяжестями или транспортом;
д) в случае какой-либо неправильности немедленно ее устранять, если она не требует разборки инструмента; в противном случае немедленно сдать инструмент и получить другой;
е) смазывать инструмент, если не работает автомасленка, через каждые 2 часа, заливая масло через футорку;
ж) при коротких перерывах в работе инструмент следует укладывать так, чтобы была устранена всякая возможность попадания в него грязи;
з) при длительном перерыве пневматический инструмент отсоединить от шланга и сдать в кладовую;
и) следить, чтобы не нагревался хвостовик рабочего инструмента во избежание его заедания;
к) в случае остановки инструмента вследствие замерзания в нем воды или сгущения из-за мороза смазки пневматический инструмент немедленно сдавать в кладовую.
По окончании работы:
а) закрыть воздушный запорный кран на магистрали;
б) отсоединить инструмент от шланга;
в) сдать инструмент и шланг в кладовую, заявив о неисправностях, замеченных в нем;
г) исправный пневматический инструмент в кладовой хранить погруженным в вертикальном положении в ванне с керосином. Перед этим пневматический инструмент промыть, а автоматическую масленку — заправить маслом.